SOJA, SOLO E SEXO
O trevo da Alça Viária, na comunidade Castanhalzinho, em Barcarena, virou parada obrigatória de carreteiros que descarregam grãos nos portos do município. A safra da soja faz aumentar o fluxo de veículos nessa época do ano e, diariamente, o estacionamento do posto de combustível localizado no trevo fica sempre lotado de carretas.
Os motoristas chegam a esperar até 24 horas a autorização para o descarregamento. Enquanto isso, a vida acontece ali entre o posto de combustível e um restaurante que oferece descanso e banho para os frequentadores. Cada carreteiro que chega, nesta safra, é responsável pelo transporte de pelo menos 50 toneladas de soja ou mais. O produto vem das fazendas do Centro-Oeste.
Nas conversas com os trabalhadores é possível perceber a dificuldade enfrentada nas rodovias e os desafios da profissão. Ao entrar no Pará, segundo o relato de alguns, a probabilidade de se pagar propina a policiais do estado é grande, as estradas não são seguras e muitas precisam de manutenção, principalmente as que ficam na região sudeste.
Barcarena é o ponto de chegada dessa riqueza em grãos produzida no centro do país (que daqui segue para o mercado externo) e também é o ponto de problemas. Afinal, nossas ruas não resistem ao peso das cargas e são destruídas com facilidade. Basta ver a situação da rua Padre Casemiro. A prostituição no Castanhalzinho é outra realidade que desafia as autoridades.
O comércio do sexo é livre no trevo da Alça Viária. Segundo relato de moradores, a grande quantidade de carreteiros tem atraído profissionais do sexo de fora do município. Mas a demanda por jovens da comunidade também é recorrente. Ainda não se vê menores de idade circulando em situação de vulnerabilidade na área. Então, é melhor que a prevenção chegue antes.
Os motoristas chegam a esperar até 24 horas a autorização para o descarregamento. Enquanto isso, a vida acontece ali entre o posto de combustível e um restaurante que oferece descanso e banho para os frequentadores. Cada carreteiro que chega, nesta safra, é responsável pelo transporte de pelo menos 50 toneladas de soja ou mais. O produto vem das fazendas do Centro-Oeste.
Nas conversas com os trabalhadores é possível perceber a dificuldade enfrentada nas rodovias e os desafios da profissão. Ao entrar no Pará, segundo o relato de alguns, a probabilidade de se pagar propina a policiais do estado é grande, as estradas não são seguras e muitas precisam de manutenção, principalmente as que ficam na região sudeste.
Barcarena é o ponto de chegada dessa riqueza em grãos produzida no centro do país (que daqui segue para o mercado externo) e também é o ponto de problemas. Afinal, nossas ruas não resistem ao peso das cargas e são destruídas com facilidade. Basta ver a situação da rua Padre Casemiro. A prostituição no Castanhalzinho é outra realidade que desafia as autoridades.
O comércio do sexo é livre no trevo da Alça Viária. Segundo relato de moradores, a grande quantidade de carreteiros tem atraído profissionais do sexo de fora do município. Mas a demanda por jovens da comunidade também é recorrente. Ainda não se vê menores de idade circulando em situação de vulnerabilidade na área. Então, é melhor que a prevenção chegue antes.
Comentários
Postar um comentário